又要缺货！巴斯夫、海力、万华多家龙头企业紧急停产！

EPS商城

损失惨重！东北、华北等多地区厂房被压塌

受寒潮侵袭，东北地区工厂损失惨重。辽宁地区板房被压塌，顶楼积雪1米多深，部分地区的民房和建筑物也面临积雪和人员安全风险，某化工企业负责人表示，仓库内还有货物，损失或超过200万。4000多万的仪器设备损坏，工厂停产，员工自发组织清扫，当地消防等部门也开展了抢险工作。









内蒙古通辽地区整整6天暴雪压顶，积雪深度打破1951年来最大的纪录，至11月9日12时，通辽最大降雪量是101.7毫米，最大积雪深度为68厘米。





除此之外，多位网友晒出了自己所在企业受暴雪影响遭到的重创，棚顶坍塌，设备损坏，员工紧急抢修，汽车被冻，货物变质等，可谓没有最惨，只有更惨。






暴雪、雨夹雪、冻雨等交替的复杂气象，导致城市供暖、供电、市民生活、交通运输等受到影响。部分地区电力设备出现覆冰、倒杆断线等故障。不少当地化工企业表示，本来也是准备近期做收尾工作的，现在暴雪来袭，生产已经停了好几天，都在做紧急抢修和人员安置，根本没办法正常生产。

停运、停课、停工、停航、高速封闭，工厂生产生活被阻断

东北地区的强降雪已经导致多地运输受阻。各地区根据不同情况发布文件，要求工厂停工，道路停运，高速封闭，客运暂停等。

哈尔滨发布通知，将重大气象灾害应急响应由Ⅲ级提升为Ⅱ级，全市建筑工地一律停工，中小学、职业学校、幼儿园等一律停课。

受降雪影响，辽宁省高速公路全部收费站处于封闭状态。

长春地区继续停课，多数机关、事业单位实行弹性工作制，班线客运和旅游包车客运全线停运。23趟旅客列车停运，涉及长春开往延吉西、爆头、吉林、大连北、北京朝阳、青岛北等多地的列车。中铁呼和浩特局表示，11日起部分旅客列车临时停运。齐齐哈尔部分列车停运。因江雪道路湿滑，济南公交临时停运线路35条。黑龙江伊春，11月12日起，公交线路全部停运，恢复时间将结合道路清雪状况另行通知。

黑龙江省气象灾害应急指挥部将重大气象灾害（暴雪）应急响应由Ⅲ级提升为Ⅱ级，省内高速基本仍处于全部封闭状态，只有2—3条高速是限行状态。

辽宁省内的本溪、阜新公交均已停运，鞍山、营口、朝阳、盘锦、大连公交部分停运。

除了自发停工进行抢修和收尾的，还有不少化工企业受限于当地运输停止，无法进行原料采购和成品运输，积压在库房里的货物又担心损坏，确实令人着急上火。

雪上加霜！化工大厂停车检修、封盘不报价，不可抗力频发！

由于关键性原料短缺，近期利安德巴塞尔不得不关闭了部分等级的聚丙烯(PP)的生产，并宣布部分PP产品的不可抗力。其还表示，该产品将根据客户过去六个月指定等级的购买历史进行计算并进行按额分配。

总部位于新加坡的石油化工生产商壳牌裂解装置目前已下线，并将进行持续一周的维护，据统计此套裂解装置的产能为100万吨/年乙烯和50万吨/年丙烯。

欧洲地区主要的生产商GrupaAzotyS.A.（位于波兰）已经决定停止生产POM，又进一步加推涨了市场。随着运费的不断飞涨，高额的运费导致了交货期不断延迟甚至变得具有不确定性，部分热门POM产品甚至出现供应中断。

万华化学：按照年度计划，全资子公司万华化学（宁波）有限公司的MDI一期装置（40万吨/年）将于2021年11月27日开始停产检修，预计检修45天左右；MDI二期装置（80万吨/年）将于2021年12月11日开始停产检修，预计检修45天左右。

山东金岭化工有机硅DMC对外不报价。

江苏苏醇酒业12万吨/年木薯酒精装置停机，企业对外暂不报价。中溶科技乙醇装置未生产，企业普级对外不报价。
山东鸿泰甘氨酸装置恢复开车，甘氨酸暂不报价，实单详谈。
新疆国泰新华20万吨/年BDO产能装置稳定运行，现货暂无报价。
四川天华BDO一期2.5万吨/年、二期6万吨/年装置满负运行。主供下游PTMEG和GBL使用，对外不报价。
山东华鲁恒升环己酮暂不报价。
江苏海力环己酮装置停车。
鲁西化工环己酮暂无报价，10万吨氧化法装置停车检修。
菏泽旭阳(原山东洪达)环己酮暂不报价。
仪征大连BDO主供长期合约订单，对外暂不报价。
重庆弛源化工BDO自用于下游PTMEG，对外暂不报价。
河南鹤煤BDO主供合约订单为主，现货暂无报盘。
云南屏边黄磷暂不报价。
贵州青利天盟化工优等品黄磷净磷暂不对外报价。
陕西渭河30万吨乙二醇装置目前仍处于停车状态，重启时间待定。
福建联合40万吨/年乙二醇装置停车检修，计划检修时间30天左右。
四川能投100万吨/年PTA装置停车检修，预计2-3周左右。
普利司通丁苯橡胶5万吨/年装置目前停车检修中，预计检修期10天。
扬子巴斯夫20万吨/年EVA装置目前停车检修。
镇江李长荣MIBK暂停对外报盘，供应合约用户为主。

无论是东北地区的暴雪侵袭，还是正在南下并横扫我国大江南北的寒潮，无疑会对化工企业的生产和运输都造成影响。时至年底，正是销售淡季，部分化工企业表示，趁机提早做好收尾工作，完成一些合约订单后也就要开始放假了，开工生产的事情明年再议。叠加国内外化工企业封盘、停售、停车检修、不可抗力频发，整个化工行业陷入低迷的“冬眠期”，对于下游行业而言也将迎来一段时间的“断货期”。


文章来源：转载网络